踏切名称 踏切種別 駅間 手宮貨物駅舎～桟橋間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 2k800m付近幅員 長さ 横断線数 ２交角 交差道路 踏切名称由来 道路名交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道廃線後に設置されたのかもしれない。

踏切名称 手宮川踏切踏切種別 第１種踏切駅間 手宮駅停車場中心～手宮貨物駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 2k600m付近幅員 長さ 横断線数 ４交角 交差道路 踏切名称由来 道路名交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 八間通り踏切踏切種別 第１種踏切駅間 手宮駅旅客駅舎～手宮駅停車場中心間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 2k400m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 手宮仲通り(八間通り)踏切名称由来 道路名交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道…

踏切名称 仲通り踏切踏切種別 第１種踏切駅間 手宮駅旅客駅舎～手宮駅停車場中心間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 2k300m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 踏切名称由来 通り名と思われるが、手宮仲通りとは関係がないと思われる。交通…

踏切名称 踏切種別 駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 2k000m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 宮脇踏切踏切種別 第１種踏切駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k900m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 北海道道454号線踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 第３火防線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k700m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 竜宮通り踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 新第１号踏切踏切種別 第１種踏切駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k600m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 第２火防線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k500m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 中央通り踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 錦小路踏切踏切種別 第３種踏切駅間 色内～手宮駅旅客駅舎間キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k300m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道

踏切名称 第１火防線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 色内駅構内キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k100m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 日銀通り踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道色内駅はこの道路を挟ん…

踏切名称 踏切種別 第４種踏切駅間 南小樽～色内間 キロ程 南小樽起点(函館本線254k750m地点起点) 1k000m付近幅員 長さ 横断線数 １交角 交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道小樽市鉄道会社 日本国有鉄道