群馬県高崎市は15日に、高崎市内の警報機と遮断機がない第4種踏切で小学生女児が死亡した事故を受けて、市内に21箇所ある第4種踏切を原則廃止とし、地域住民らの利用希望がある場合は、警報機や遮断機の整備を支援する方針を固めたとの報道があった。 高崎市…

踏切名称 第４基線道路踏切踏切種別 第１種踏切駅間 鳥ノ沢～美幌間キロ程 新旭川起点 204k666m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道網走郡美幌町鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 第１５号道路踏切踏切種別 第１種踏切駅間 鳥ノ沢～美幌間キロ程 新旭川起点幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道網走郡美幌町鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 第５美幌線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 美野～鳥ノ沢間キロ程 新旭川起点幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道網走郡美幌町鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 第３美幌線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 美野～鳥ノ沢間キロ程 新旭川起点幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道網走郡美幌町鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 国奥道路踏切踏切種別 第４種踏切駅間 緋牛内～美野間キロ程 新旭川起点幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 第一美幌踏切踏切種別 第１種踏切駅間 緋牛内～美野間キロ程 新旭川起点 194k673m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

2024年4月10日午前8時20分ごろ、JR可部線の七軒茶屋～梅林間の線路内で、あき亀山発広島行きの列車が男性と接触し、アルバイト運転手の寺尾崇さん(69)が死亡する事故がありました。現場は線路と生活道の間の柵がない場所。 JR可部線は午前１０時に運転を再開…

踏切名称 南岸道路踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 193k693m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 第４種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 南２線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 192k715m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 南１線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

2024年4月6日8時50分頃、群馬県高崎市吉井町小暮の上信電鉄西山名―馬庭駅間にある天水踏切で、下仁田8時5分発高崎行きの普通電車（2両編成）に澁澤姫星愛(きらら)さん(9)がはねられ、その場で死亡が確認された。澁澤さんは自宅から飛び出た飼い犬を追って踏…

踏切名称 協和道路踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 189k207m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東１５号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 東１５号踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 道道端野美幌線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 端野～緋牛内間キロ程 新旭川起点 187k146m幅員 線数 １交差道路 北海道道1024号線 道道川向端野線踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東１３号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 愛し野～端野間キロ程 新旭川起点 186k490m幅員 線数 １交差道路 東１３号踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 ３区仲通り踏切踏切種別 第１種踏切駅間 愛し野～端野間キロ程 新旭川起点 186k187m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東１２号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 愛し野～端野間キロ程 新旭川起点 185k956m幅員 線数 １交差道路 東１２号踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東１１号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 柏陽～愛し野間キロ程 新旭川起点 185k402m幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 東１１号交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東１０号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 柏陽～愛し野間キロ程 新旭川起点 184k842m幅員 線数 １交差道路 東１０号踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東９号線踏切踏切種別 第１種踏切駅間 柏陽～愛し野間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 東９号踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 柏陽～愛し野間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 柏陽～愛し野間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 旧柏陽～現柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 旧柏陽～現柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 北見～柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 北見～柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 踏切種別 駅間 北見～柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 １交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社

踏切名称 東５丁目踏切踏切種別 第１種踏切駅間 北見～柏陽間キロ程 新旭川起点 幅員 線数 ２交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道北見市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社